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關于隔膜式壓縮機與加氫站設計方案

2023-03-10 11:58:42

  隔膜式壓縮機是加氫站的關鍵所在關鍵設備,其轉動一部分原理與活塞式壓縮機機相近,根據(jù)傳動軸旋轉推動曲軸晃動產生活塞桿的反復運動,促使封閉的液壓缸內汽壓調節(jié),根據(jù)汽壓促進膜片形成規(guī)律性增加。缸蓋由帶圓頂狀液壓缸和汽缸兩個部分組成,二者之間用金屬隔膜分隔,促使氣體增壓全過程不被健身運動零部件的潤滑脂環(huán)境污染,保證氫氣高純。做為加氫站基本建設關鍵參加者,融合給加氫站配套設施隔膜式壓縮機的豐富的經驗,江蘇恒久機械股份有限公司明確提出四點提議:

隔膜式壓縮機廠家

  安全可靠——因為縮小氫氣自身存有易燃易爆物品、工作壓力高要素,加氫站隔膜式壓縮機的設計中需具備全自動負載自動啟停,為此降低人為失誤導致安全生產事故的概率。依據(jù)GB50160-2018《石油化工企業(yè)設計防火標準》中第5.7.7要求,易燃氣體的制冷壓縮機不可選用同步帶傳動。提議加氫站的制冷壓縮機也應當選用電機直連傳動系統(tǒng),避開由于規(guī)范難題所帶來的安全隱患。除此之外,盡可能操縱排氣壓力低于或相當于130℃。

  靠譜——在規(guī)劃加氫站髙壓管路時,盡量減少連接頭總數(shù),管路聯(lián)接長短盡量短,選用Z少數(shù)量轉彎。為更好的增加閥片的使用期,汽壓調整選用隨動閥,維持油空氣壓力平穩(wěn)。

  經濟發(fā)展——槽車剩下氫氣在800標準立方米上下,為提升槽車利用效率,槽車剩下氫氣回收利用提議采用GD3-360/40-210型隔膜式壓縮機,3小時之內,槽車剩下氫氣工作壓力能夠抽中1.5MPa之內。

  便捷——根據(jù)現(xiàn)階段加氫站開店選址廣泛比較偏遠,需在網站內部配置完備的常用工具、充足的易耗配件和必須的輔材留之備用;隔膜式壓縮機缸蓋區(qū)域的設計方案應注意閥片及閥門的拆換;并為此組合使用方便的自動控制系統(tǒng)。

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