宜昌加氫站隔膜壓縮機廠家
發(fā)布時間:2023-07-16 02:17:02宜昌加氫站隔膜壓縮機廠家
基于給加氫站配套隔膜壓縮機的豐富經驗,給加氫站隔膜壓縮機的設計提出了四個要點,即安全、可靠、方便、經濟。具體而言,在安全方面,壓縮機應具備自動輕載啟停系統(tǒng),增加必要的監(jiān)測點,并能聯鎖停機,比如油缸油壓、排氣溫度等;承壓系統(tǒng)的1.5倍水壓試驗必不可少;壓縮機泄漏報警系統(tǒng);安全閥、閥門、電氣元件、管路材質、附件的選用。
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油腔、氣腔間的組合式三層膜片及其間的油壓、氣壓傳感器和自控系統(tǒng),確保了膜片萬一破損時壓縮機和系統(tǒng)的安全,壓力油決不會竄入氣腔。油腔內之油品,還依氣腔內氣體之物理性質來擇定,杜絕了污染或燃爆之可能。雙作用多膜頭結構促成了單機構成更多壓縮級數,有效地降低了高絕熱壓縮指數氣體的排氣溫度,安全、可控。隔膜空壓機的獨特地位已確立無疑,需求前景尚佳。
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隔膜壓縮機軸瓦燒蝕有以下幾種情況。1)潤滑油品質差。選用的潤滑油質量等級、黏度等級較低,或不同牌號潤滑油摻兌使用,造成全系統(tǒng)損耗用油的使用性能達不到要求。潤滑油長時間、多次使用,可能里面混入了灰塵。2)潤滑油壓力較低。如果全系統(tǒng)損耗用油壓力較低,曲軸軸頸與軸瓦之間亦不能形成油膜。3)曲軸軸頸與軸瓦間隙太大或太小。間隙太大,致使?jié)櫥蛪毫^低,無法形成足夠潤滑油膜;間隙太小,油膜厚度不夠或無潤滑油膜。4)曲軸主軸頸、連桿孔頸形狀尺寸超差。 5)曲軸軸頸表面粗糙度超差。6)飛輪動平衡精度超差。
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隔膜壓縮機作為一種容積式壓縮機,由其結構特點決定它具有兩個特性:壓縮比大、密封性好,它廣泛應用于縮小運輸各種高純氣體、貴重稀有氣體、有毒有害物質和腐蝕性物質,它作為一種不可替代的容積式壓縮機將隨著科學技術的發(fā)展和發(fā)展及其人民生活水平的不斷提升將會有更為廣泛應用。隔膜壓縮機的重要應用領域為:航天工程、核電核能、食品藥業(yè)、石油化工、電子工業(yè)、材料工業(yè)、國防軍工和科學實驗等行業(yè)部門。